TMX Long range Awd 7 lug 2020

Mas vamos primeiro compreender bem este produto:

- Não confundir com o Model X 100 D. E porquê? Porque em 5/2019 a tesla começou a equipar estes carros com novos motores (chamados raven) , bem mais eficientes, permitindo que da bateria de 100kw que este carro possui (nesse ponto igual ao 100D), se consiga extrair bem mais kms (cerca de 80kms) com uma só carga de bateria. Para alem disso, acabamentos, eficiencia do ar condicionado, e especialmente a suspensão evoluíram brutalmente. Nessa altura começaram a chamar-lhe Model X Long range (em vez de 100D).

- Interior premium- que inclui os 7 bancos aquecidos, abertura de portas automática com a aproximação, entre muitos outros detalhes.

- Som premium

- Autopilot (AP)- nos tesla model X e S há 4 formatos de autopilot:




1) Alguns, ate 2019 trazem apenas as funções de autopilot- no fundo funções de segurança mas muito básico.

2) Outros tem o chamado AP base - que em 2019 para a frente começou a vir em todos. Contudo ate 2019, nos model S e X, se só tiver a opção 1, a Tesla pede 3000€ para activar o Autopilot base;

3) AP EAP- autopilot aperfeiçoado - custa 3800€ quer tenha as funções de autopilot (1), ou o AP base(2) para colocá-lo. Segue as linhas da autoestrada, tem cruise control adaptativo aos outros carros da estrada, estaciona automatico, anda para trás e para a frente com o telemóvel (chamado summon) ,tem navigate on autopilot, entre outras pequenas coisas.

3)AP FSD: piloto automático topo de gama, custa 7500€ - tem tudo o que o AP EAP (aperfeiçoado) tem, e acrescenta condução autónoma nas cidades, sem condutor, mas na europa ainda não funciona ( por questões legais) , mas estima-se que será brevemente! È este que este carro tem activado!




- MCU- Até 06/2018 os S e X vieram com MCU1 ( computador do carro lento, sem netflix, updates raros e lentos, não lê no ecrã as camaras laterais, e com o tempo tem de ser trocado pois "morre"). Quando for trocado custa 2000€. Depois de 06/2018(+/-) para a frente vem o MCU2 - computador rápido, com muito mais funções e updates. Este carro já tem MCU2.




- CC2 activado- que permite carregar em qualquer posto de carregamento rápido (se não tiver isto activado não pode carregar em CCS que é a porta de carregamento mais usual actualmente).

- homelink incluido- ( custa 300€ a colocar se não vier activo), e permite que o carro abra o portão da garagem á chegada a casa, e á saída feche automático.




- J22 turnine lindissimas, como novas, e pneus em excelente estado!




- Bola de reboque incluida.




No nosso stand incluímos sempre um verdadeiro serviço chave na mão; Inclui:




-Lavagem de detalhe, todos os cabos de carregamento, Mudança de nome por nossa conta; 2 chaves;

-Entrega premium- que significa que no momento da entrega, dispomos do tempo que for necessário para uma explicação detalhada do veiculo, emparelhamento de telemóvel, test drive e dicas de condução eficiente, personalização dos perfis do carro, partilhamos o melhor tarifário para carregar este carro e inúmeros detalhes para (por ex.) pedir cartões de carregamento, calibrar a bateria, usar a app tesla, etc. (ideal para um novo utilizador de veículos elétricos, e bem diferente dos 10m da entrega - cordial- mas simples, e depois descobre tu como ele funciona.. que é o que a própria tesla faz). E muito, muito mais.




E porque é o melhor negocio do país? Porque com iva dedutível, 7 lugares só há mais 1 carro. Marcado quase ao mesmo preço que este, MAS com 40k kms a mais, sem FSD (extra de 7500€), e sem estas jantes 22.. ;




Só para comparação: entreguei ha 1 mês, por -4k€ viatura igual; acontece que, tinha 1 ano a mais, +/- os mesmos kms, AP base (nao o FSD de 7500€), e jante normal standart de 20 (não estas de 22). Se quizermos activar nem que seja o EAP ( o AP intermedio, de 3800€) + colocar jantes/pneus de 22´, ja fica bem mais caro , e com 1 ano a mais;




Nota final: Achamos interessante a listagem de "extras" que vêmos nestes carros.; Respeitamos, mas revelam desconhecimento, pois 90% do escrito vem de série; o que é extra num tesla model X Long range como este é: a cor (este pagou para ser branco), a configuração (serie 5 lugares, este é 7 lugares), o som (este tem o premium), a bola de reboque (este tem), o autopilot ( como explico acima, e este tem o tôpo, o AP FSD), o interior premium ( que tem), e a côr interior ( que é neste caso a standart a preta que este tem, branco ou creme são extra). O resto TODOS têm, não se considerando portanto um extra! E nestas specs é veiculo raro, neste momento no país á venda.




E o que mais importa num X: é que são "frageis" em 3 pontos- transmissão, braços suspensão á frente e alguns barulhos parasitas- na preparação gastamos o que for necessario para entregar como novo!! E isso distingue-nos!

- E sejamos sinceros- apos deduzir IVA e IRC (sendo empresa ou ENI), fica com esta viatura a 36k€! quase 1/4 do que custou nova!! (ja q nova nem deduz iva nem abate no irc por custar + do que o limite de 62500+iva).




Extremamente bem cuidado praticamente sem qualquer marca de uso.




- Garantia




- Consulte as nossas formas de pagamento;




- Podemos enviar para as ilhas (Madeira e Açores);




Telef: 926696952 | standpowerauto.pt | info@standpowerauto.pt | whatsApp ; Ligue-nos e marque test-drive!